1、2018年多方位維護供給側改革成效
2018年1月8日，工信部公布修訂后的《鋼鐵行業產能置換實施辦法》，在產能置換區域、置換條件、置換范圍、置換流程、置換監督等各個方面進行明確規定，通過嚴格執行相關條例和辦法，加大產能置換審核力度和監督懲罰力度，目的就是要嚴禁以任何理由新增鋼鐵產能，從而避免在產能置換過程中出現違規操作，防止鋼鐵產能再次陷入過剩的局面；進而維護中國供給側改革、去產能成效，助力鋼鐵行業的運行環境更加健康平穩。
目前鋼鐵工業仍存在債務高企、產業集中度低的問題，鋼鐵行業平均資產負債率、產業集中度與60%的目標還有一定的距離。2018年，鋼鐵行業將加大鋼鐵企業間重組力度，按照市場化推動債務重組，進一步加快去杠桿、兼并重組的實施進程。
2018年綠色發展將成為普遍形態，我國將繼續打好污染防治攻堅戰，重點是打贏藍天保衛戰；將進一步深化供給側結構性改革，鞏固好供給側結構性改革成果，繼續抓好重點地區的去產能，依法依規退出不符合規定的企業，并采取“負面清單”式不定期督查；防止“地條鋼”等違法產能死灰復燃，部級聯席會議將進一步明確省級負總責的責任制度，建立長期舉報機制，進一步研究違規懲罰措施；通過增加有效供給，加快培育新動能，促使鋼鐵行業穩中向好的發展態勢得以持續。
2、2018年我國鋼鐵需求將保持平穩
從用鋼需求來看，鋼鐵需求結構變化的關鍵是固定資產投資，特別是基礎設施投資和房地產投資。2017年1-11月，我國基礎設施投資和房地產投資分別保持20.1%和7.5%的增幅，較2016年全年增幅分別提升2.7和1.0個百分點；基礎設施投資作為政府穩增長的工具，最近幾年一直保持較快增長；而房地產在去庫存化的推動下，也實現了較快的恢復性增長。但目前無論從基礎設施投資占投資的比重、基礎設施投資的效率，還是地方政府負債和投資能力，都缺少大規模擴張的空間和條件，基礎設施投資增速在2018年可能將有明顯回落。對于房地產來說，考慮到目前房地產的存量、調控政策和城市化水平，房地產投資增量已經有限，由于銷售和開發之間的時滯因素，2018年開發投資增速下滑的幅度可能會加大，從而對固定資產投資增速的支持力度將持續減弱。
2018年，供給側改革配合環保督查的基調不變，固定資產投資增速在年初財政支出額度充沛時或有所反彈，但若政策力度不減，考慮到樓市降溫和基建放緩的影響，全年累計投資增速可能下滑。受到投資增速下滑的影響，全年鋼鐵需求可能將保持平穩態勢。
世界鋼鐵協會指出，2018年，中國鋼鐵需求增長勢頭趨緩，經濟結構調整繼續深化及出臺更為嚴厲的環保措施將遏制對鋼鐵的需求，據其預測，2018年中國的鋼鐵需求同比難以出現增長。冶金工業規劃研究院預測2018年我國鋼材需求量為7.30億噸，同比增長0.7%。
3、受益于全球經濟復蘇 2018年鋼材出口有望回升
從全球經濟來看，在新興市場經濟體引領“換擋提速”下，2018年全球經濟增長將繼續加快。根據IMF的預測，2018年，全球經濟有望實現3.71%的經濟增長，增速不僅高于2008-2017年危機期間年均的3.33%，還高于1980~2017年歷史平均增速的3.48%。
全球經濟的復蘇利好鋼鐵需求釋放。在發達經濟體中，建筑業自2008年經濟危機爆發后緩慢復蘇，收入增加及投資信心增強帶動了住宅和商業領域用鋼需求的增長。發展中國家的基礎設施投資持續拉動鋼鐵需求，并且將從發達國家基礎設施翻新建設中獲取額外的支撐。受有利的發展條件帶動，國際鋼鐵協會預計2017年全球鋼鐵需求將達到16.221億噸，2018年全球鋼鐵需求將達到16.481億噸，增長2.8%。2017年全球除中國外的鋼鐵需求將達到8.564億噸，增長2.6%；2018年達到8.8824億噸，增長3.0%。
2018年出口關稅調整對鋼鐵出口形成一定利好。2017年12月15日，國務院關稅稅則委員會發布《2018年關稅調整方案》，取消棒材、螺紋鋼和線材的出口暫定關稅，降低200系熱軋不銹鋼卷、鋼錠、鋼坯及部分鐵合金等產品出口暫定關稅。出口關稅調整有助于降低部分產品出口成本，提高其出口競爭力。且受到全球經濟好轉，鋼鐵需求增長支撐，預計2018年我國鋼材出口將有望止降回升，達8000萬噸左右，增幅在5%以上。
4、原料價格顯著抬升 鋼材成本重心上移
2017年，我國鋼鐵原料價格大幅上漲。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示， 2017年唐山地區66%品位干基鐵精粉均價為693元，較2016年上漲135元，漲幅24.2%；進口鐵礦石方面，2017年澳大利亞61.5%粉礦日照港(600017,股吧)市場均價為545元，較2016年上漲98元，漲幅為21.9%。唐山地區二級冶金焦均價為1858元，較2016年上漲688元，漲幅為58.8%。2017年由于原料價格的上漲，2017年方坯成本均價較2016年上漲26.6%，鋼鐵生產成本重心在2017年有所上移。
2018年1月1日起，環保稅將開始征收，環保稅法對環境保護稅設定了稅額上限，環保稅法所附《環境保護稅稅目稅額表》規定，大氣污染物每污染當量1.2-12元；水污染物每污染當量1.4-14元；固體廢物按不同種類每噸5元至1000元不等，其中危險廢物為每噸1000元；工業噪聲按超標分貝數，每月按350元至11200元繳納，據相關機構預計每年環保稅征收規模可達500億元。環保稅的征收將促進相關企業加大環保設備的更新換代和運營，蘭格鋼鐵研究中心預計噸鋼平均環保成本上升200元左右。
從原料市場趨勢來看，2018年全球鐵礦石市場供大于求的態勢難以改變，海外礦山增產趨勢將持續。而隨著供給側改革的不斷深入，中國鐵礦石需求將由于取暖季限產、廢鋼應用比例提升，而呈現下降趨勢。在鐵礦石供應充足的情況下，且國內港口庫存持續高位的情況下，鐵礦石整體以小幅波動運行為主；焦炭方面，由于我國煤炭去產能推進，產能穩定縮減之下，雖需求有下滑風險，但焦炭價格仍有望高位震蕩運行。總的來說，2018年由于環保成本上升以及焦炭價格的高位運行，成本對鋼鐵市場的支撐力度依然明顯。
2018國內市場展望：鋼鐵均價升幅顯著下滑
2018年，世界經濟有望延續回暖態勢，國內經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，中國經濟增速穩中放緩，或至6.6-6.7%左右。與民生密切相關的就業、物價保持基本穩定，發展質量和效益有望持續提升，中國經濟將在新時代下保持穩中向好發展態勢。
Lgmi：2018年鋼材均價漲幅將明顯收窄
對于我國鋼鐵行業來說，2018年鋼鐵行業運行環境將進一步鞏固，鋼鐵需求有望維持平穩；而從原料市場趨勢來看，2018年鐵礦石市場小幅波動運行，焦炭價格或維持高位震蕩，環保成本有所上升，帶動成本支撐力度仍較為堅挺；從行業供給來看，取暖季限產對行業供給將繼續產生影響，但需要警惕取暖季過后限產結束及新增產能集中釋放帶來的供給擴大。總的來說，2018年鋼鐵行業運行環境較為穩定，去產能邊際效應遞減，預計2018年國內鋼鐵市場仍將延續頻繁震蕩，但鋼材均價上移幅度有所放緩，漲幅或降至10%以下。
